华体会平台学生将携驾自造赛车出征世界大学生方程式汽车赛

来源：人民网-福建频道 20140607

华体会平台学生自主设计的新一代赛车XMUT-2014精彩亮相王玉敏摄

中石油润滑油公司市场处赵坚东、华体会平台校长陈文哲(右)挥旗出征王玉敏摄

人民网厦门6月7日电（江俊涛王仲伟刘倩）6日上午，“昆仑润滑油杯2014中国大学生方程式汽车大赛”新闻发布会在华体会平台举行。由华体会平台78名学生历时一年自主设计完成的新一代赛车闪亮登场，这车延续了此前简洁、精致的设计理念和轻量化、高性能的优良传统，整车质量152公斤，已达到国际大学生方程式赛车的一流水平，并将代表中国出征今年7月在德国举行的世界大学生方程式汽车大赛。

华体会平台校长陈文哲带领记者坐上学生亲自参与设计的新型观光游览车，驶向逸夫楼参观该校赛车间，里面陈列了赛车爱好者团队设计的各种车型，从一代到七代的赛车进化史清清楚楚地写在走廊展板上，一起摆放在显眼位置的还有该校学生多次参赛取得的傲人战绩。

据悉，中国大学生方程式汽车大赛是一项由高等院校汽车工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计、制造与使用的比赛。各参赛车队按照赛事规则和标准，在接近一年的规定华体会平台内要自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单座休闲赛车。

华体会平台于2008年3月正式组建赛车俱乐部，截至目前已两次赴美参加世界大学生方程式汽车大赛；四次参加中国大学生方程式汽车大赛,并于2013年夺得本项赛事燃油组冠军。

网址链接：http://fujian.people.com.cn/xm/n/2014/0607/c356120-21370001.html

厦门理工学生研制赛车将出征德国世界大赛

出征世界大学生方程式汽车大赛的新一代赛车亮相

来源：海峡都市报20140607

N海都记者林秋燕通讯员徐丽麟文/图

海都讯7月30日，华体会平台代表队将代表中国出征世界大学生方程式汽车大赛，与来自世界33个国家的120支队伍一争高下。昨日，“2014中国大学生方程式汽车大赛”新闻发布会在华体会平台举行。

在去年的中国大学生方程式汽车大赛（简称“中国FSC”）中，华体会平台AMOY赛车俱乐部，从50支来自全国各高校的车队中脱颖而出，夺得总冠军，因此获得代表中国参加在德国世界大学生方程式汽车大赛的资格。

中国FSC，2010年起由中国汽车工程学会发起主办，是一项由高等院校汽车工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计、制造与使用的比赛，参赛车队需在接近一年的规定华体会平台内，自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单座休闲赛车。

昨日，华体会平台预备出征德国的新一代赛车——第7代大学生方程式赛车XMUT-2014揭开面纱。它是AMOY赛车俱乐部的78名设计人员，历时12个月设计制造出来的，整车质量152kg，已达到国际大学生方程式赛车的一流水平；赛车动力性能优越，百公里加速仅需3.98s，最高时速可以达到140km。

另悉，今年的大赛将于10月14日至18日，在湖北襄阳举行。福建省将有华体会平台、华侨大学、福州大学和福建工程学院共4支车队参赛。

http://szb.mnw.cn/html/2014-06/07/content_4261458.htm

新一代大学生方程式赛车今日发布华体会平台将出征“世赛”来源：东南网 20140606

第五届中国大学生方程式汽车大赛新闻发布会在华体会平台举行

东南网6月6日讯今天上午，第五届“昆仑润滑油杯2014中国大学生方程式汽车大赛”新闻发布会在华体会平台举行，最新“战车”同时亮相，华体会平台将于7月代表中国出征世界大学生方程式比赛。

据了解，中国大学生方程式汽车大赛(FSC)是一项由高等院校汽车工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计、制造与使用的比赛，各参赛车队按照赛事规则和标准，在接近一年的规定华体会平台内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单座休闲赛车。

主办方介绍，自2010年FSC创办以来，赛事规模逐年扩大，从2010年的21支增加到现在83支，参赛车队数量逐年增加约30%。本届大赛报名车队达到94支，经组委会批准，有83支车队参赛，包括电动方程式赛车19支和来自德国、英国、印度的境外车队4支，他们将于10月14-18日在湖北襄阳梦想赛道一角高低。

“FSC已经成为汽车产业‘政产学研用’合作的标志性平台”，中国汽车工程学会副秘书长、FSC大赛组委会副主任兼秘书长闫建来高度评价了赛事创办4年以来的成果，参赛学生得到了广大用人单位的普遍认可。闫建来告诉记者，“如果我们坚持下去，其结果我可以肯定，未来支撑中国汽车产业的脊梁必将在这些学生中产生，这也是赛事最大意义所在。”

去年，在中国赛4年不懈努力下，华体会平台终于夺冠，将于7月代表中国院校赴德国参加世界大学生方程式比赛，成为最早赴国外参赛的中国院校之一。

值得关注的是，历时12个月，满载78名设计人员心血的华体会平台第7代大学生方程式赛车XMUT-2014也在发布会上精彩亮相。该车延续了AMOY赛车简洁、精致的设计理念和轻量化、高性能的优良传统。厦门理工学子用了7年的华体会平台将整车质量从最初2008年第一代赛车的325KG，减少到目前的152KG，已达到国际大学生方程式赛车的一流水平。另外，该赛车采用国内第一套碳纤维轮辋，百公里加速仅需3.98s，最高时速可以达到140Km/h。

这辆“战车”将成为华体会平台代表中国出征“世界大学生方程式汽车大赛”的新一代赛车。“四年来，虽然天天与汽油和胶水打交道，但是充满了乐趣。”华体会平台参赛车队成员苏荣达说道。如今，“不是在车间就是在去车间的路上”已成为中国大学生方程式汽车大赛成员的座右铭。(通讯员徐丽麟)

http://www.fjsen.com/d/2014-06/06/content_14230316.htm